アクセラ整備記録

2019年1本目のフューエルワン投入

前回から1882km経過。



◆2019年
・22704km(6月)フューエルワン投入
・21818km(2月)シーケンシャル取り付け
・21705km(2月)K&Nフィルター交換
・21650km(2月)MT-10投入 次回投入は2万キロ後 4万キロぐらい
・21600km(1月)ATFオイル交換
・21540km(1月)1年点検(エンジンオイル交換、タイヤローテーション)

◆2018年
・20822km(12月)RECS、フェールワン投入
・19328km(9月)エンジンオイル交換
・19300km(9月)レカロ装着
・19280km(9月)K&Nフィルター交換(前回から3090km)
・18200km(9月)フェールワン投入
・16407km(5月)TEIN EnduraPro装着!エンジンオイル交換
・16190km(4月)K&Nフィルター交換
・16190km(4月)プラグ交換 LKAR7ARX-11P
・16000km(3月)PHILIPS X-treme Ultinon 42422XGX2に交換
・15600kmでブレーキパッドをアクレに交換
・15340kmでタナベ SUSTEC UNDER BRACE(アンダーブレース)を装着(1月)

◆2017年
・14990kmで初車検 バッテリー交換、ブレーキオイル交換、冷却水交換
 フロント、リアワイパー交換、エンジンオイル交換、タイヤローテーション
・14873kmでCPU ADVANCE Gを導入
・14757kmでRECSとフェールワンとハイオク注入
・13400kmでK&Nフィルター装着
・13000kmでICE FUSEを取り付け
・12530kmでエンジンオイル、オイルフィルター交換
・12100kmでフューエルワンを注入
・12000kmでレスポンスリング取り付け、オートエクゼのセンターフロアバー取り付け
・11800kmジェイロード MINICON
・11698kmでエンジンオイル交換
・10600kmでUSB認識しなくなる問題でマツコネ関係のコンピューター交換
・10180kmでエアフィルター交換、Corksportエアインテーク装着
・10150kmでホイールガリ傷からの修理
・10100kmでアライメント調整、ブレーキペダルブレース追加
・10050kmでK&Nフィルター洗浄、コーティング
・9990kmで2年点検、ATF交換、エンジンオイル交換、オイルフィルター交換、タイヤローティション

◆2016年
・9500kmでサイドアンダースカート、リアエアロ装着
・9300kmでロアアームバー取り付け、MT-10投入
・9200kmでエンジンオイル交換
・9000kmでRECS施工とフューエルワンを注入
・8000kmでリアアンダースカート装着
・7000kmでエンジンオイル、K&Nフィルター交換、フロントアンダースカート装着
・6800km前後でフューエルワンを注入
・6400kmでクランクプリー交換
・5000kmでK&Nフィルター洗浄
・5000kmでキャリパー塗装
・5000kmでホイール交換

◆2015年
・4600kmでエンジンオイル、フィルター交換
・3380kmでマフラー交換
・3200kmでメンバーカラー取り付け
・2040kmでエンジンオイル・オイルフィルター交換

theme : 整備
genre : 車・バイク

アクセラの燃費

久しぶりの給油です。

1ヶ月以上空いてますね。

2週間アクセラに乗らなかったこともあり

結構空いちゃいました。

最近、母の病院にアクセラで行くこともあり

車椅子を乗せるんですが、なんとか後部座席を倒さずに

乗せることができました。

車椅子のハンドル部分を曲げて収納できるタイプなら後部座席をたたまずにOKです。

2019年
6月16日 29.22L@137円(シェルハイオク)11.9km
4月29日 26.51L@143円(シェルハイオク)13.2km
3月16日 32.66L@140円(シェルハイオク)10.9km
2月3日 37.33L@136円(シェルハイオク)8.9km

2018年
12月29日 38.90L@140(シェルハイオク)12.5km
12月4日 35.88L@150円(シェルハイオク)14.5km
11月23日 18.26L@155円(エッソハイオク)13.5km
10月28日 26.19L@158円(シェルハイオク)11.5km
9月30日 31.17L@152円(シェルハイオク)12.7km
9月22日 34.00L@157円(シェルハイオク)14.0km
9月8日 38.50L@151円(シェルハイオク)16.2km
9月6日 20.08L@150円(シェルハイオク)16.6km
8月31日 16.27L@152円(シェルハイオク)11.1km
8月15日 36.21L@152円(シェルハイオク)10.7km
7月16日 35.93L@152円(シェルハイオク)14.4km
7月8日 33.42l@149円(シェルハイオク)11.6km
5月27日 34.80l@151円(シェルハイオク)8.94km
3月22日 32.75l@140円(シェルハイオク)14.1km
3月9日 22.30l@146円(シェルハイオク) 9.8km
2月12日 34.81l (355.9km)@144円(シェル ハイオク) 10.2km

2017年
12月30日 31.86l@138(シェル ハイオク) 不明
11月25日 40.52l@146(シェル ハイオク) 14.0km
11月1日 27.60l@123(エッソ)10.4km
10月7日 33.31l@123(エッソ)13.5km
9月16日 34.28l@120(エッソ)15.6km
8月26日 32.27l@120(エッソ)11.5km
7月29日 36.86l@120(エッソ)11.6km
6月25日 24.26l@118(エッソ)11.9km
5月7日 27.28l@118円(エッソ)12.4km
4月22日 34.69@123円(エッソ)13.1km
4月1日 31.61@121円(エッソ) 12.2km
3月11日 34.17@118円(エッソ) 13.3km
2月12日 35.58l @116円(エッソ) 10.7km
1月8日 33.98l @116円(エッソ) 10.3km

2016年
11月26日 36.29 @110円(エッソ) 11.6km
10月22日 20.53 @110円(エッソ) 13.9km
10月9日 27.49 @108円(エッソ) 10.0km
9月11日 38.29 @107円(エッソ) 13.6km
8月28日 35.37 @105円(エッソ) 12.3km
8月11日 37.84l @105円(エッソ) 13.6km
7月23日 38.50l @108円(エッソ) 12.4km
7月2日 35.09l @110円(エッソ) 10.7km
4月30日 38.29l @103円(エッソ) 13.8km
4月10日 24.90l @109円(エッソ)
3月20日 34.13l @103円(エッソ)
2月13日 38.00l @103円(ENEOS)
1月10日 27.72l @104円(更に更に最安値)

2015年
4月10日 41L @129円
5月9日 39L @129円
6月6日 36L @130円
7月11日 21L @133円
8月2日 41L @132円
8月30日 33.93L @125円
9月13日 24.77L @120円
10月10日 36.50L @123円(ENEOS)
11月8日 32.93L @117円(最安値)
12月6日 35.67L @113円(更に最安値)

theme : 燃費
genre : 車・バイク

tag : アクセラスポーツ

アクセラボンネットダンパー取り付け

アクセラにボンネットダンパー(MBM2960)を取り付けましたが

これまでのDIYの中で一番腰が・・・

では取り付け方法を

アクセラボンネットダンパー
まずはこの部分から~!

アクセラボンネットダンパー
この2つのネジを外しますが、まずは、奥のネジを完全に取り外します。
硬く締まっているので気をつけてください。

アクセラボンネットダンパー
奥のネジを完全に外し、パーツを取り付けします。
取り付け前に両面テープの剥離紙を剥がしておきます。

アクセラボンネットダンパー
上のネジは少し緩め、パーツを挟みこみます。

ボンネットダンパーアクセラ
次に3つのクリップを外します。
下から手で押せば簡単に外れます。

ボンネットダンパーアクセラ
次にこのパーツ。

ボンネットダンパーアクセラ
このパーツを取り付けておきます。

ボンネットダンパーアクセラ
こんな感じで。
ネジが見えるぐらいまで仮締めした方がいいです。
でないと、外れて車の奥に落ちることに・・・

ボンネットダンパーアクセラ
助手席側の棒はこんな感じに曲げました。

ボンネットダンパーアクセラ
なんとか見えるところまで持ってきます。

ボンネットダンパーアクセラ
ネジ締める隙間がないのでこんな感じの薄いボトル締めあると便利です。サイズは10

ボンネットダンパーアクセラ
運転席側の棒はこんな感じで曲げました。

運転席側は簡単でしたが、助手席側は・・・・

取り付け時間は1時間30分ぐらいかかりました。

作業は中腰なので腰痛持ちの方にはつらいかも!!



theme : カー用品
genre : 車・バイク

tag : アクセラスポーツ

アクセラと平成最後のパーツの間に!!!!

ありがとう平成!!

てことで平成最後のブログですが

平成アクセラに憧れのボンネットダンパーを追加しました!!!

AUTOEXEボンネットダンパー

いいよーいいよーボンネットダンパー!!!

結構ボンネット開けることが多く、バーで引っかけるのが面倒だなーと思ってまして・・・

でも、意外とボンネットダンパー高価だし・・・・とずっと迷ってましたが

迷わずいけよ!!ダァー!!!

てことでつけてよかった!!!

わーい!!開いた!!閉じた!!

楽ちんだー。

AUTOEXEのボンネットダンパーしっかりしてるー!!

話しは突然変わるけど、なぜ、corksportのボンネットダンパーはなくなってしまったのか!!

これで洗車時にボンネット開けて拭くのを3回に1回ぐらいだったけど

毎回やるぞ!!!

取り付けには苦労しました、多分いままでてつけたパーツで一番腰が痛くなったんではないかと・・・・

今年(平成)もいろいろパーツ追加したなぁ〜新しい年(令和)もいろいろ弄りたいなぁ〜

維持も大事だけど。


theme : カー用品
genre : 車・バイク

母の現状

前回の「認知症」からの記事から半年近く経ちました・・・

早いものですね。

その後の状況ですが、まず、要介護2の認定がでました。

これには、要介護1ぐらいかなーと思っていましたが

結構重くびっくりしたのが正直な気持ちです。

調査員が来た時は、母も緊張からしっかり受け答えをしていたように

思われますが、しっかり見て判定を頂けたようです。

認定がでましたので、いよいよケアマネージャーさん探しですがここでも苦戦をしました。

要介護認定の場合、自分でケアマネージャーさんを探すのですが

市からケアマネージャーさんの事務所一覧をもらい電話をして確認する流れでした。

事務所の名前とかピンときたところに電話をしましたが、どこもいっぱいで

受けてはくれませんでした。

知人からの情報、ローラー電話作戦でなんとか2件受けてくれるところを見つけ

実際に会って、話しを聞いて決めました。

ケアマネージャーさん毎に考えとかいろいろあっていろいろ質問して決めました。

決めた後は、こちらの希望、要望(リハビリとか入浴とか)とケアマネージャーさんからの施設紹介(リハビリをしてくれるところなど、こちらの希望を受けてくれる施設です)がありました。

私たちも最初で何もわからないですが、とにかく実際に施設に見学に行き雰囲気等で決めました。

ここまでで約1ヶ月前後かかりました。

ちょうど時間も年末年始と言うこともありその合間を縫ってうまく決められたと思います。

ただ、その間に母も、曜日とか日にちとかずれている時もあり(正常な時もありますが)

少しずつ進行してるんだなと実際に感じました。

これからどうしていくのがいいのかいろいろ模索してます。

ただ、現在はインターネットの普及と言うかもはや生活の一部ですが

そのおかげでいろいろ知ることができついてるなぁーと。

昔ならきっと本とか口コミが情報の源だと思うので。



theme : 認知症
genre : 心と身体

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いつもなにかいい掃除用品がないか日夜探しています。

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